Billedet, der aldrig fik overskrifter

George Restle (journalist og kommentator): ”Dette billede viser resterne af en  kamp for overlevelse: de overrevne slanger fra en gummibåd, der sank i Middelhavet, fordi ingen kom for at hjælpe. Over 120 flygtninge døde her i sidste uge uden at der kom overskrifter i Tyskland. Disse billeder er det eneste bevis på en flugt til Europa, der sluttede fatalt den 22. april.

Og nej, dette er ikke kun en ulykke eller en tragedie, det er også resultatet af en politik, hvor denne organisation. Det europæiske grænsebeskyttelsesagentur: Frontex,  spiller en afgørende rolle, og tydeligvis samarbejder meget tæt med tvivlsomme libyske kystvagter end hidtil kendt. 

(Journalisterne) Lara Straatmann og Shafagh Laghai fortæller, om perfektioneringen af  en arbejdsdeling, der fremfor alt har til mål at skjule vedvarende overtrædelser af folkeretten. 

“Om bord på “MS Fezzan” – en båd med den libyske kystvagt: Besætningen leder efter mennesker, der har taget flugten. Du fik koordinaterne, siger en af ​​dem. Fra hvem ønsker han ikke at afsløre det. Koordinaterne stemmer. Kun et øjeblik senere, en  gummibåd med folk fra Gambia, Nigeria, Sudan. I vil blive bragt tilbage til Libyen. Tilbage til et land, hvorfra de ønskede at flygte. Kun én person vover at sige det, han er bare 16 år gamme”l.

Ung flygtning : ”Hvad der sker med afrikanere i Libyen er ikke godt. De ramte os. De skød en af ​​mine venner i flygtningelejren. Jeg tror ikke, han vil overleve. “

Alene i de første tre måneder af dette år fangede den såkaldte libyske kystvagt 4500 mennesker og bragte dem tilbage til Libyen. Næsten dobbelt så mange som i samme periode sidste år. De får hjælp til dette fra EU, der har  leveret udstyr og skibe og træning. Nogle af dem er tæt knyttet til militser. Nu patruljerer den libyske kystvagt i en enorm søge- og redningszone. Flygtninge bringes tilbage til Libyen fra internationale farvande. EU selv har ikke nogen redningsskibe i aktion. I stedet indsætter de fly for at få øje på og rapportere flygtningebådene. Det er de ansvarlige for flykontrollen:  EU’s grænsebeskyttelsesagentur “Frontex”. Maskinerne cirkler over det centrale Middelhavsområde næsten hver dag, for det meste dybt inde i den libyske redningszone.

I en reklamefilm præsenterer Frontex sin luftovervågning som en redningsmission. Faktisk filmer flyene både med flygtninge i den libyske zone og transmitterer billederne i realtid til Frontex hovedkvarter. Et samarbejde med den libyske kystvagt, så?

Frontex-chef Leggeri understreger:

Fabrice Leggeri, direktør for Frontex grænsevagts agentur: “Frontex har aldrig samarbejdet direkte med den libyske kystvagt”.

Intet direkte samarbejde?

Faktum er, at flygtningebådenes positioner videresendes via Frontex til de ansvarlige søredningscentre, til Malta og Italien – og også til Libyen. Vi vil vide, hvor tæt samarbejdet mellem Frontex og den libyske kystvagt virkelig er. Sammen med medieorganisationen Lighthouse Reports, Spiegel og avisen Liberation har vi rekonstrueret snesevis af hændelser. På hvilken måde har Frontex været involveret?

12. februar 2020: Omkring 50 flygtninge blev fanget af den libyske kystvagt. Et Frontex-fly cirklede imens over skibet. Da det libyske skib begynder sin tilbagetur, kan der høres en radiomeddelelse fra Frontex-flyet, adresseret til libyerne.

Radiomeddelelse: “Tripoli. Osprey1 – operation afsluttet! “

Operationen fuldført – operationen afsluttet. Folk bringes tilbage til Libyen. Det er sat i system, siger kritikere.

Mateo de Bellis, Amnesty International: ”Europa har erstattet skibe med fly med et klart formål: at lokalisere flygtningebåde og tilkalde de libyske myndigheder, så de kan udføre det beskidte job, fange folk og vende tilbage til Libyen. Det ville være ulovligt for europæiske regeringer og institutioner selv at gøre. Det er et trick eller en fidus at omgå international lov. 

Arbejdsdelingen i den ulovlig tilbageføring? Faktisk fortæller tre medlemmer af den libyske kystvagt os, at Frontex-medarbejdere har sendte koordinaterne til dem direkte. 

Og det er ikke alt. Vi indsamler positionsdata fra Frontex-fly og sammenligner dem med udsagn fra øjenvidner. Og støder dermed på et mærkværdigt mønster. For eksempel den 14. marts sidste år. En hvid gummibåd som denne (på billedet) havde været undervejs i ni timer. Cirka 50 personer var om bord, inklusive børn. Et internt papir fra den italienske kystvagt, som vi har foran os, viser: Frontex så båden kl. 8 om morgenen. – Om eftermiddagen ringer menneskerne (om bord) til en hjælpeorganisations  alarmtelefon. De er i panik, deres motor er faldet i havet, vand vil komme ind i båden, siger de. Hjælpeorganisationen sender e-mail efter e-mail til søredningstjenesterene på Malta og Italien. Men intet sker. Vi sammenligner gummibådens position med handelsskibenes i området. Og vi ser, at fra Frontex fik båden i sigte, ville to europæiske handelsskibe kunne have været fremme i løbet af cirka fem til seks timer. Frontex informerede dem imidlertid ikke. I stedet ankom den libyske kystvagt ti timer senere og bragte flygtningene tilbage til Libyen. Særlig problematisk: På dette tidspunkt havde gummibåden været i den maltesiske redningszone i timevis. Alt dette er officielt dokumenteret. Vi finder syv andre sådanne tilfælde, hvor libyske både bragte flygtninge tilbage til Libyen fra den maltesiske zone. Og før det cirkulerede et Frontex-fly nær båden. Så arbejder Frontex og den libyske kystvagt ikke hånd i hånd?

Fabrice Leggeri: “Frontex har aldrig samarbejdet direkte med den libyske kystvagt.”

Vores undersøgelser viser det modsatte. Vi har ikke fået svar fra Frontex, når vi har spurgt, er dette svaret: EU og Frontex anser samarbejdet med Libyen for at være helt lovligt.- 

Den internationale advokat Nora Markard modsiger ham.

Prof. Nora Markard, international advokat, Universitetet i Münster: ”At Frontex-fly giver libyerne direkte oplysninger om havsnødstilfælde, det er faktisk en ny standard. -Fordi det er absolut kendt, hvad der vil ske med disse mennesker. Libyerne vil bringe dem tilbage til Libyen. Der vil de blive udsat for de mest alvorlige krænkelser af menneskerettighederne. At få disse mennesker tilbage til Libyen er uforeneligt med international søfartsret. Det er uforeneligt med kravene i europæisk lovgivning om Frontex ‘handlinger. Og – man må sige det helt klart, dette er dybest set at hjælpe med til de mest alvorlige krænkelser af menneskerettighederne. “

Det faktum, at flygtninge i Libyen er i fare for tortur, endda slaveri, er veldokumenteret og har længe været kendt. Dette ændrer tilsyneladende ikke de europæiske myndigheders beslutning om at sende folk tilbage til Libyen. Den libyske såkaldte  kystvagts arbejde  er opsummeret i en upubliceret rapport fra Den Europæiske Udlandstjeneste, som følger:

Citat: “… effektiviteten af ​​den libyske kystvagt kan øges og give fremragende resultater.

Fremragende resultater; dette er ikke god nyhed for de mennesker, der søger beskyttelse.

Georg Restle: ”Europa ønsker nu at perfektionere sit samarbejde med den libyske kystvagt yderligere. I den nærmeste fremtid vil droner blive indsat over Middelhavet til at spore flygtninge. “